その2です。

その1をまだご覧になっていない方は、わたしを寿楽園に連れてって　その1をどうぞ。

前回は読んだけど、どんな感じだったっけ？という方向けに、おおまかな図を用意しましたのでご覧ください。

 前回のあらすじ

ざっとあらすじを紹介すると、こんな感じ。

・・・しばらくぶりの冒険に、ちょっとはしゃいじゃった。
すみません。

それでは、はじまりはじまり～。

夢にまで見た・・・？

開けた視界の先には、これまで全く見当たらなかった人工物があった。

鉄製の巨大なカーテン状の構造物。その手前には駐車場だったと思しき広場があった。
どう見ても何らかの門だろう。
そして、門の傍には「連絡先　○○ホテル　○○－○○○○」と書かれた看板が立てられていた。
函館市内のとある観光ホテルの名前と電話番号。この看板が立てられてからは大分時間が経っていそうだが、まだ所有者は変わっていないのだろうか。

奥には建築物も見える。

・・・というより、果たしてここがあの寿楽園なのだろうか。
何もない原野に石造りの門や石碑が散在しているようなイメージを勝手に描いていたのだが、これは一体・・・。

念のため広場の周辺などをぐるっと見渡してみたが、庭園を想起させるようなものは見つけられなかった。
子供連れということもあり、あまり車から離れて長時間行動することはできないため、必要最小限の装備しかない。
よって、車から見える範囲までが今回の探索の限度だろう。

憧れていた石造りの門とは程遠い、鉄製のゲートをくぐって、奥に見える建築物に近づいてみる。

軽食喫茶・・・。

これは「上磯町歴史散歩」にあった、「近年、復興整備されつつある」という文章の裏付けになるのだろうか。
どう見ても現在は営業していない。
そして、この店舗だった建物の周辺にもかつての庭園を思い起こさせるものは何も見つけられなかった。

この奥にも回ってみたが、この通り草に覆われてしまっていた。
少し進んでみたが、これ以上進むと車から遠くなり過ぎてしまうため、断念。

ふ　じ　む　ら　と　う　そ　ん

結局、当初の目的である石造りの門や、島崎藤村の石碑は見つけることができなかった。
リベンジをするなら、植物の勢いが衰えている初冬や雪解け後に探索すべきだろう。
そうすれば、また違った結果になるかもしれない・・・。
帰りの廃道は、一度通った道という安心感で周囲の景色を見る余裕もできたのだが、やはり緑色の自然の力は圧倒的で、新たな発見は何もないまま元の砂利道へ戻ったのだった。

走りやすい道へ出ると、冒険の後の安堵感や高揚感から、友北が学生時代に「島崎藤村」の事を「ふじむらとうそん」と間違って言ってしまった友人の話でひとしきり盛り上がった。もう何度も聞かされているのに、ついつい笑ってしまうエピソード。何度も繰り返し「ふじむらとうそん」のキーワードが現れる。

そうして爆笑しつつ進んでいくと、先程はいなかったトラックが前方に見えた。運転席にはつなぎを着たおじさんがいた。どうやら林の手入れをしているらしい。この辺りには詳しいのだろうか。
友北が、車を降りて おじさんの運転席へ向かった。怪訝そうな顔をしているおじさん。

「すみません。ちょっとお聞きしたいのですが。」

いつもは面倒がるのだが、わざわざ車を降りて情報を得ようとしてくれている。
大丈夫、あなたならできるわ！

「あのー、この辺りに『ふじむらとうそん』に関係する『寿楽園』っていう・・・」

;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

オイイィィ！「ふじむらとうそん」は、おいらたち以外にはわからんだろおおおおぉぉ！
間違ってるよ、言い間違ってるってばぁぁぁ。
それじゃ伝わんないだろ、「寿楽園」が。

おじさん「ああ、はいはい。そこにあったよ。でも今でも残ってるかどうか・・・。」

ちょ、奇跡的に通じてるよ！
なにこれ、何で通じたの？もしかしておじさんニュータイプなの？

奴との戯言はやめろ！とか言った方がいいの？ねえ。

ひとしきりおじさんと話していた友北が車に戻って来た時、いの一番に「ふじむらとうそん」の件について尋ねてみたが、本人は全く気づかずに話していたらしい。ぷぷぷ。

しかし、この友北の聞き込みによりほんのちょっとだけ寿楽園についてはっきりしたことがあった。

あの場所は確かに寿楽園だということ。
何年前かはわからないが、あの場所をもう一度綺麗にして商売をしていた人がいたこと。
まだその人があの場所を持っているはずだが、ここしばらくは何も手入れがされていないこと。
行ってもいいと思うけど、道も整備してないから入れないんじゃないかなぁということ。

となると、大正期から昭和初期にかけての素晴らしい庭園の跡は、どれほど残されているのか。
石碑や大小さまざま持ち込まれたという名石、心惹かれる立派な門は在りし日のままになっているのかどうか。
もちろん自然に還ってしまっている場所がほとんどだろうが、再建しようとしていた方は寿楽園にどのような完成形を見ていたのかな・・・。

往時の人々の夢と憧れを背負った庭園は、太平洋戦争で一旦その幕を閉じた。
しかし、再び昭和の終盤に一瞬誰かの夢として輝いたのだろう。
そして今なお、僅かな人たちにうっすらとその残り香を漂わせていながら、再び消え去ろうとしている。

夢の跡と土地の記憶

その後、いろいろ調べてみた。

葛登支岬のあたりに、「ヤマゼン高村の稲荷様」と呼ばれる今にも朽ち果てそうな稲荷様があると、「上磯町歴史散歩」にはある。それによると、葛登支付近では以前魚場があり、番屋も建てられていた。昭和初期、ある船頭が自分の家に伝わる龍神様に願掛けをしたところ、魚たちがどっと押し寄せ浜は大漁に沸いたのだという。そして、新しい番屋も建ち、感謝の思いからか稲荷様も建てられた。しかし、そのうちに魚場はなくなり番屋も消え、稲荷様だけがぽつんと残されていたという。

現在、葛登支岬には葛登支稲荷神社が存在する。そして、その神社は再建されたものだという。位置的に考えると、この神社は「ヤマゼン高村の稲荷様」であろう。その稲荷を再建した人物が、実は寿楽園の荒廃する様を嘆き悲しみ、私財を投げ打って10余年の歳月をかけて再建させたのだという。そういえば、寿楽園入り口と思われる場所にあった軽食喫茶の店名と、国道沿いにある葛登支稲荷神社そばのペンション名とが、同じであった。同じ人物が経営していたのだろうか。

葛登支地区の発展を願って心血を注いでいたキーマンである人物は、残念ながら2003（平成15）年に88歳で亡くなっていた。
そして、その年、生前三木露風（注）の碑の建立を熱望していた故人の意思を継いだ有志が、葛登支稲荷神社そばに碑を建立した。
神社のある高台から海を眺めて三木露風が詠んだ、

「はるかなる　岬の上に　立ちにける　白き燈台　日に輝けり」

という短歌が刻まれている。

明治・大正期の函館の隆盛、島崎藤村、葛登支の歴史、三木露風、再建にかける熱い思い。
普段何気なく通り過ぎる場所にも、これだけの土地の記憶が詰まっている。
ネット上を検索しても、寿楽園に関する記述は本当に一握りしかない。
誰かが残さなければ、こうしてどんどんと消えていってしまう。
それは、寂しいことだ。

参考サイト

• 上磯に三木露風の歌碑完成 2003/7/11（eHAKO）
• 葛登支の三木露風歌碑（Donan.info）

注：三木露風は、大正9年～同13年まで当別のトラピスト修道院にて文学講師として居住していた。修道院の前庭に露風の詩碑がある。

付録

その他、寿楽園についての記述があるサイト

• いしぶみ紀行
  トップから下の方にある「第08号　北海道」をクリック。
  このサイトの方も寿楽園を訪ねたが・・・。
• 函館文学散歩
  トップ→「元町文学地図」→１０、秦家
  秦家と島崎藤村について。
• 黒ウサギ的こころ
  トップ→野山と林道→寿楽園と△175.1
  石碑と石造りの門が！

もう幾年も私の心から離れない近くて遠い憧れの場所がある。
その名は寿楽園。
「聚楽よお～～～」っていうCMが昔あったような気がするが、そっちではない。

ひっさびさの冒険まつり。
何だかタイトルの画像がアレな雰囲気だが、全くそのようなことはないので安心して続きをご覧ください。

寿楽園って？

寿楽園って何？という方のために、概略をご説明しよう。というか、私もこれ以上のことは知らないのだが。

私のバイブル「函館・道南大事典」によると、以下のように説明されている。

上磯町字当別の葛登支灯台の裏山にある秦家（島崎藤村夫人冬子の実家）の庭園。秦の別荘として知られる。冬子の姉浅子の夫秦貞三郎（紙問屋）が造営。大正10年（1921）貞三郎の還暦を祝う碑が建ち、藤村が「寿翁遺跡碑文」の一文を草している。（寿翁は貞三郎の号）。巌谷小波の「花長者水にも富める眺めかな」の句碑と共に現存。今は荒れているが、本州から名石を運び、大小7つの池にハスが咲き、洋風の建物があったという。

「上磯町」とはこの看板でおなじみの北斗市のことである。

また、「上磯町歴史散歩」にはこうある。

～昭和14、5年頃は花鳥風月を楽しむ人々の訪れが多く、賑わいも最盛に達し、函館の花柳界から遠出した芸者達が総出で遊んだという。～太平洋戦争が始まるとともに庭内も荒れ、戦後は一時期、原野に還るほどになった。近年、復興整備されつつあるが、往時の姿までにはもう少し時間がかかりそうだ。

「上磯町歴史散歩」には、庭園の大きな石造りの門の写真が掲載されており、緑に埋もれて朽ち果てようとしているかのようなその姿に、おいらのハートが打ち抜かれたのである。
この本の別のページには、先述の石碑についても写真入りで説明されていて、こちらも緑の中に鎮座する大きめの碑が目を引く。

写真をご覧になりたい方は、図書館で本を読んでみてちょ（多分もう絶版）。ちなみに、どちらも白黒写真なので、心の目で色を感じて欲しい。

何事も挑戦しなければ始まらない

あああ、見たい。まだあるのだろうか。日に日に思いは募るものの、正確な位置がわからない。
しかも、「上磯町歴史散歩」の発行年は昭和61年。今から25年も前だ。この写真から四半世紀を過ぎて、遺物がまだ残されている保証はない。それでも文学史上もっと注目されて良い場所が、現在埋没して自然に還るのを待つのみとなっているのは、やはり切ない。

悶々としていたところ、某氏に場所を教えていただいた。GoogleMapではすぐ近くまで道が続いている。これは結構すんなりいけるんじゃね？

しかし、一度目のチャレンジでは接近失敗。途中の道が思いの他荒れており、新車の1BOXで行った為だ。数年前に、寿楽園そばに新しい碑が建てられたというニュースを見ていたので、それほど荒れた道ではないだろうと予想していた。それに、5人家族で大きなチャイルドシートだから、移動には1BOXが便利なんだ・・・。寿楽園さんよお、あんたのこと甘く見てたおいらたちがバカだったぜ。

ということで、今秋テラノに小さめチャイルドシートをくっつけてリトライ。今日は旦那さまが運転だ。最初に断念した道は、両側の杉の枝が刈り払われていて、下草も綺麗になっており道の状態は良い。これなら1BOXでも行けたね、などと言いながら更に奥へ進む。

林が開けて十字路に出た。そこを越えて更に直進する。Google先生によれば、突き当りを左折・・・というか左に曲がる道しかなかったのだが、最奥まで進むと右へ抜ける道しかない。左は・・・あるにはあるのだが、見事な廃道だ。かろうじて4輪車の踏み跡が残ってはいるが、道の両側からはイタドリやら雑木がワルツを踊っている。道の奥がどうなっているのか、全く見えないほど生い茂る緑。

地図を見ると、廃道が目指す行き先なのだろうが、この荒れ放題の道を車で進むにはかなり覚悟がいる。確実に枝やら草やらで車のあちこちが傷ついてしまうだろう。かといって、車内に子どもたちだけ残して歩いていくわけにも・・・。と躊躇していたら。

「うおおお！いったらあああああ！」

いいいいいっちゃうのおおお！？

いくら買って10年経ってるとはいえ、

そこそこ大事にしてきたテラノくんなのに、まじでかあああああ！

あああ、行っちゃったよこの人。

「当たらなければどうということはない。」

いや、当たってるってば。テラノくん傷だらけだよ。
だめだ、このニセ赤い彗星。

「もうあちこちガタきてるから、これが最後の冒険かも知れん。
こいつにも、最後に冒険らしいことをしてやらないとな。」

おおっ！なんかかっこいいこと言ってる！

「さすがテラノだ、何ともないぜ！」

前言撤回だコノヤロー！
あんた、ただガンダムネタ言いたいだけだろおおお！

でも道はこんな感じ。

普通なら行かないレベルよ、コレ。

草の実やら葉やらがフロントガラスに降りまくり、サイドからは枝がキキイイイとボディを擦る音が絶えず聞こえる。

後部座席の子どもたちは、

「ギャハハハハ！木がすごいー！」

とっても楽しそう。

「木がよけてるー！」

とかトトロっぽく言ってみたりして。

いや、全く避けてませんけど。こっちが突っ込んでってるだけですけど。

って、これ、なかなかつかないよね。

周りも緑だらけで構造物も何も見えないし。

ただ、砂利道とはいえ道自体はしっかりとしているみたい。
でもいきなり大穴とか開いてたら終わりなのでそこは慎重に進む。

こういうときの時間って、経つの遅いよね。
もうずっとドキドキしっぱなし。
あの日の、あの暑い日の、スタックからの生還事件がどうしても頭をよぎる。

もし、何かに引っかかってスタックしたら・・・？

・・・いや、大丈夫だ。問題ない。国道からも近いこの場所なら、何かあってもすぐに誰かに助けを求めることができる。
最悪の事態を考えた上での冒険だ。
冒険とは、常に二手三手先を考えてするものだ。

こういう時、慌てた方が負けなのよね。しっかりしろ！君は強い女の子じゃないか！
などと、くだらない言葉遊びをしているうちに、目の前が突然開けた。

長いので、つづき！

※ちなみに、写真は帰り道で撮影したもの。行くときは気持ちに余裕がなくて、写真のことをすっかり忘れていたのは言うまでもない。
なので、実際には目的地に向かって下っているのだ。

さて。

道南近辺では意外にも一番標高が高い横津岳。
山頂にはレーダー施設やらがいろいろあるため、
舗装道路になっていて整った状態です。
とはいえ、しばらく山なんて函館山くらいしか登ったことがないので、
何を持っていけばいいか迷っちゃいました。
「もしかしたら使うかもしれない」
なんて考えてたら荷物が重くなっちゃうので、
どうせ日帰りだし、ズバズバ切り捨ててみました。

で、手ぬぐい、帽子、熊鈴、オニギリ、デジカメ、携帯、熊スプレー、熊対策ナイフ、医薬品、飲料水・・・とまぁこんな感じでスタートしました。防寒具は持たなかったのですが、持って行ったほうが良かったと思います。

さてさて。
駐車場には車なし。
横津～袴腰はあまり時間がかからないとのことで、登山者は早朝にはあまり現れないようです。

天候は曇の予報。すっきりしないけどまぁいいか。
駐車場からすぐ上にゲートがあります。
車用ゲートは閉じられていますが、登山者用ゲートはこんな感じであいています。
しかし、

規格外の男、友北はこのスペースを通れるのか不安がよぎります。

実際はウェストバッグが引っかかって本当にギリギリでした。(笑)
登り始めると、車用に作られた「車道」ってのが結構厳しく、ものすごい疲労しました。

「何故人は好き好んでこんな辛いことするんだ」

「誰だよHPにお気軽なトレッキングコースですとか書いてたの」
などと、正直引き返そうかと思うくらいでした。

※当サイトの記事内の感想等は、『規格外の男』ならではの感想等ですので、一般的な体型の方には当てはまりませんのでご注意ください。

意外に長いアスファルト路面。途中、切り込まれた道や道端に咲く花。

アザミの一種

アザミなどは蜂が来ていましたが、エゾニュウなどの花にはハエがたかっていました。

ハンゴンソウに似てるけど、多分アキノキリンソウ。昔は傷薬だったとか。

フランス菊。マーガレットじゃないんだとさ。たまにものすごい臭い種類もあるよね。

多分、アラゲハンゴンソウ。ピントが葉っぱにあっちゃっいました。
真ん中はチョコ味。嘘。
ハンゴンソウは反魂草と書き、魂を呼び戻すとかそういう意味だそうで。葉っぱが幽霊の手のひらを連想するとかしないとか。

休み休み歩いていると、ようやくレーダーが見えてきました。

青空が見え始め、気分も良くなってきましたが、暑くなってくるのだけは勘弁な。
先の分岐（写真でもかすかにわかりますでしょ？）→に向かえば烏帽子岳・袴腰岳方面。
今日の目標は袴腰岳。

しかし、道南最高峰（※）、横津岳（約１１６７ｍ）を制覇せずして何が冒険かと！

※道南というくくりでは狩場山（約１５２０ｍ）が最高峰。でも、大千軒岳（約1072ｍ）は「渡島半島南西部の最高峰」とか言われてるし、後で出てくる袴腰（約１１０８ｍ）も最高峰の名を冠してます。細かいことは気にしない方がよさそうです。

で、山頂を制覇。

この日はレーダー基地の補修作業だか修理だかなんだかで
重機やら軽トラやらが頂上にいて、
発電機がブルンブルン回ってるわ作業中の人がいるわで、
ちっとも制覇した気分になりゃしなかったです。

山頂レーダー裏には一応ケルン（石積み）なんかもあるんですが、まったく気分は出ません。オイラの影も映っちゃってますね。

景色はなかなかですが、何しろガスが・・・。雲海ってことで満足するとしましょう。
さて、山頂を後にして、雲井沼へ向かいます。

入り口には鳥居があるので間違えません。このほかに旧登山道もあるようです。

でも、短いながらもこんな藪漕ぎもあるので、覚悟は必要です。

で、横津神社。

雲井沼。静かな水面が空を映します。

雲井沼の水辺まで近寄ると、睡蓮の花が咲いていました。ラッキー。
ちなみに蓮と睡蓮は別のものだそうで。
登山道（舗装道路）を外れるとそこは一気に山らしくなります。
山で見られる花たちがやっと顔を現します。

エゾオヤマリンドウ･･･だと思いますが。あと数日で開花といったところです。

こちらはタチギボウシ。図鑑で見るよりも青く見えました。

ハナニガナ・・・だと思うんですが。ニガナは苦いから苦菜って言うらしいですよ。昔は胃薬だったとか。良薬口に苦しですか。

さて。

烏帽子・袴腰分岐までもどって、いよいよそちらへの冒険開始。

右側へ進んでいくんですが、ここで別の登山客と会いました。
草原でなにやら探していらっしゃる。
山でのルール。元気に挨拶。意外に気持ちのいいもんですよ。

「こんちは～！」

おそらく60過ぎの方だとは思いますが、
話によるとハスカップを取っているとのこと。

え？ハスカップ？横津に？

思わず驚いてしまいましたが、横津にはフツーに自生しているそうです。

笹の葉にピントがあっちゃったんですが、これがハスカップの実。うまい。
ハスカップの和名は黒実鶯神楽（くろみのうぐいすかぐら）と言うそうで、なんかカッコいいですね。
生の実は収穫後の保存が極めて難しく、生のまま流通することはほとんどないそうです。
甘酸っぱい幸せが口の中いっぱいに広がります。
話し好きのおじさまは烏帽子岳までの往復だそうで、袴腰に向かうことを告げると、そこまでPT組みましょうか、という話になりました。
何度も登っている方のようなので、非常に頼りになりますが、
オイラは体格が規格外ですから、休憩も規格外、トレッキングスピードも規格外（遅くて）。
とはいえ、断るのももったいないので、
「見ての通りの体格ですので、遅れると思いますが、よろしくお願いします」
と、PTを組むことになりました。

なかなか絵心のある熊看板。個人的には
コレを超える熊看板はないですが。

健脚なおじさま。

道は緩い下りで湿原へ。一つ目なので、なんとなく第一湿原とか。
往路で緩い下りってことは、帰りは緩い登りってことだよなぁ・・・（汗）
で、第一湿原。

タチギボウシが咲いています。
春はもっと綺麗らしいです。
第一湿原を抜けると緩い登りの後、また下り。途中、低木が覆いかぶさっていて、野趣溢れる状態の場所もあります。

第二湿原ではそれまで見られなかった花も見られました。
あまり湿っていない感じの第二湿原

アヤメの仲間。中央が黄色く、網目がないのでカキツバタだと思います。

ツリガネニンジン。ハクサンシャジンとも言うらしいけど、聞いたことないですな。

サウンドノベルで有名なたぶんオトギリソウ（弟切草）

いよいよ烏帽子岳・袴腰岳の分岐です。

実は。。。
ここに至るかなり前に友北は大きなミスに気がつき、
不安なトレッキングとなっていたのです。

今回のトレッキングでは飲料水が圧倒的に不足でした。
事前準備の段階でいろいろ荷物を削りました。
なぜなら体重が規格外ですから。

で、
飲料水は1リットル程度でいいだろうと思い、
500mlペットボトル2本を持ってきました。

しかし。

体格が規格外の男は、摂取水分量も当然規格外。
駐車場を後にしてから、横津山頂までの最初の1時間ほどで500ｍｌを消費。
分岐から第一湿原まではほぼ下りだったものの、
天候の回復により日差しにやられ、
ちょこちょこ消費するうち、ここ烏帽子岳分岐までで、
残る水分は２５０ｍｌとなっていました。

とりあえず、烏帽子岳まで行って、作戦を練ることにしました。
天候は不安定なものの、まずまず。時折、こんなガスの塊がやってきます。

天気の境目。すげー。

いよいよ烏帽子岳。どちらかと言うと丘と言う感じ。
その分、ツリガネニンジンなどが咲き誇っていて綺麗でした。

ここにもハスカップがあります。

トウゲブキ。函館開港当時の初代イギリス領事ホジソンが植物を研究・採取し、別名としてホジソンの名を冠するらしいです。（WEB検索だとオーストラリアの旅行家とかって出るんですが。）

で、
目的の袴腰なんですが。

見えません。
ガスがかかると結構寒いんですよ。
防寒具は夏でもあったほうがいいみたいです。

で、烏帽子にて一足先に到着していた健脚なおじさまと話しながら昼食。
袴腰のピークの話やら、遭難騒動の話やら、昔の話やら。
健脚おじさまは袴腰まで行くことをｵｽｽﾒしてきます。

実際、体力的にどうかと考えれば、
規格外なオイラでもここまでこれないわけじゃないし、
余力もある状態でした。
しかし、飲料水が残り２５０ｍｌであることと、
帰路のアップダウンを考えれば、
躊躇する状況。

で、そのうちガスが晴れたりもします。

函館市の最高峰、袴腰岳。綺麗ですねー。

綺麗ですが、
なんか現在位置の烏帽子岳と袴腰の間に谷のような部分があるんですが。

それもものすごく。

コレを降りて、上がって、頂上に行って、
アソコ降りて、上がって、烏帽子に戻って・・・。
無理無理無理無理。

水ないし。

撤収決定。

まぁ、
こういうときのために、先人の登山家はすばらしい言葉を残しています。
「山は逃げない。」
そう、山は逃げないのです。
たとえ、今のオイラが尻尾巻いて逃げるとしても。
そういうわけで帰路に着きます。
帰りも健脚おじさまと（離れた）PTです。

結果的に、袴腰に向かわなくて正解でした。
太陽が顔を出すのと、昼を過ぎて気温が上昇するにしたがい、
体からの水分損失が予想をはるかに上回った状況になりました。
２５０ｍｌなんて、ほんの４回も口に含めば終了。

それほどきつくない帰路ではあるものの、
水分残量を計算しながら口に含みます。
しかし、のどの渇きはだんだんと強くなります。
ふと気がつくと、手にひどいむくみを感じるようになりました。
コレは規格外の体格で腕をずっと下にして歩いていたためでしょうか。
水分の代謝もうまく行ってないのかもしれません。
汗があまり出ません。腕の汗はとっくに乾いて白い塩の粉になっています。
喉が渇くのにむくみがある。
コレはあまりよろしくない感じ。

とはいえ、無事にレーダー付近まで戻ってこれました。

最後の休憩場所は鎮魂の碑前。水はのこり一口。
この鎮魂の碑について少し検索してみましたが、
個人のサイト以外にそれらしい記述は発見できませんでした。
出てくるのは、ばんだい号の遭難墜落事故ばかりです。
（ばんだい号の慰霊碑はゲート前駐車場の向かいから少し上がった場所にあります。）
検索でたどり着いた個人サイトには「２名の営林署員の鎮魂碑」とありますが、
それ以上はわかりませんでした。

後日、七飯町歴史館の方に伺ったところ、
詳しく知っている方に連絡を取ってくださり、
以下のように教えていただきました。

＜横津岳の鎮魂の碑について＞
昭和３？年（碑には３７か３９年とあります。写真写りが悪くて確認できません。ごめんなさい。また、教えてくださった方も年については碑にあるとおり・・・と言っていました。よって、ここでは３？年として表記します。）１２月の出来事（碑には１１日とあります）。
当時から横津岳には開発局のアンテナ・レーダーが１基あり、機械の保守点検が行われていました。
その保守点検のために、雪上車で横津岳に向かったものの、猛吹雪のため雪上車が立ち往生。
仕方なく、スキーを使用して自力で下山せざるを得ない状況になったそうです。
その時は４,５名で下山を開始したものの、猛吹雪に阻まれ、碑にある２名が遭難、帰らぬ人となったそうです。
２名の方々は冬が開けてから（時期は不明）自衛隊の捜索によって発見されたそうです。
猛吹雪で位置を見失ったのか、
生還するための選択だったのか、
鹿部側の沢で、
別々の場所で発見されたとのことです。
その後、開発局の有志によって、鎮魂の碑が建立されたとのことです。

なお、このお話は、碑にある工藤さんの関係者が語ってくれたものだそうです。
今でこそ手軽な軽登山だのお手軽トレッキングだの言われている横津岳ですが、
遭難者や殉職者も出ていることは忘れてはいけないことだと思います。

さて、
なんとか戻ってきたオイラは健脚おじさまと別れ、一路下山。
ところが。
下りアスファルト路面というのが、予想以上に辛い。
車のために作られた「車道」というのがかなり厳しい。
あれ、こんなこと前に書いた気がする。

とにかく、いつまでたっても駐車場につかない。
筋肉疲労がものすごい。ふくらはぎが悲鳴を上げる。
水分はもうない。

下りの先はこんな感じ。

先行き不明～。
もう限界だーって思ってから、しばらくしてやっと駐車場に戻ってこれました。
下りは筋肉が伸びたまま行う運動なので、疲労度が激しいそうです。
ほんっと激しい。何しろ体重が規格外。

帰りの体力を考えて下山しないとダメですなコレは・・・という感じ。

駐車場で車に乗り込み、下山。
途中のゴルフ場は完全に営業停止して、
建物自体も撤去してしまい、
絶景が広がっていました。

横津岳トレッキング
横津岳～烏帽子岳までであれば、
普通の人なら余裕でいけると思います。
崖などもなく、小学生でもいけそうな感じ。
ただし、１０００ｍを超えていることを忘れずに、
防寒対策などは必要かもしれません。
ガスがかかると一気に気温が低下します。
あ、水分は自分に合わせてもって行きましょうね。

以前にも徒歩で1回、チャリンコで1回、バイクで2回ほど

行ったことがあるので、

道はよく知っているが、

なにしろ道路は荒れている。

いくらテラノとはいえ、

ちょっと心配はあったものの、

二日酔いの頭にまともな思考力なぞあるはずもなく、

即決で、

「よし、今日は赤沼に行こう。」

と決めてしまった。

今にして思えば、

山菜なんぞもっとふもとでわんさか取れるわけだし、

まったく意味のない行動だったといわれれば、反論すべくもない。



とはいえ、

1人で盛り上がっているオイラは、早速険しい道へ入り込んでいった。

おじさんたちは本当にいい人で、自分たちの釣りを切り上げて、

私を車にのせてスタックした場所まで連れて行ってくれました。

その途中、例の分岐点へ。



「この看板で左に行っちゃったんですよ。」



「ああ、これは送電線がどっちにいってるかっていう看板だよ。

　ここは、右に行くんだよ。」



なにい！？送電線だと！？

紛らわしい書き方をしないでくれ～！

おじさんの話だと、結構私のように間違う人もいるらしいです。

気をつけましょう。（よく見ると電線マークがついてたりします）



道すがら、おじさんは自分の車が田んぼに落ちたとき（それもすごい！）、

そこの田んぼの持ち主さんがトラクターで引っぱってくれたことなど、

いろいろな車に関する経験談を話してくれました。

そこで、だいぶ不安感がなくなってきました。



そして、到着してすぐに作業に取りかかってくれました。

みんなで押したり引いたり、タイヤの泥を取ったりするものの、

なかなか車は動いてくれません。

そこで、おじさんの案でそこら一帯に落ちている杉の枝を、タイヤの下に敷いてみました。

すると・・・。







グググググ・・・







やった！！出た！













もう、私はもちろんおじさん一家もおおはしゃぎ。

だってみんな半分あきらめかけていたんだもんね。

しかももうあたりは真っ暗だったんだもんね。

いつ熊が出てもおかしくなかったもんね。







そして、私のテラノは無事に脱出に成功いたしました。

しかも無傷！





おじさんに、

「おねえちゃん、さっきの分岐点の所で待ってて。

　あとからついてくから」

おじさんたちは室蘭から来ていて、

実はいつもこの林道を通って今金から八雲の釣りポイントに来ているのだそうです。

で、分岐点で私たちはお別れすることに。







ところでみなさん。真っ暗な林道って通ったことありますか?

わたしはもう2度と一人で夜の林道は走るまいと思いました。

どこまでが道なのか崖なのか、わかんないんですよ！

それでも、何とか分岐点までたどりつきました。



真っ暗な中、浮かび上がる車のイルミネーション。



・・・・

・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・来ない。





おじさんのテラノが来ない。

どうしたんだろう？

まさか崖から落ちた？

まさか、百戦錬磨（ほんとか？）のおじさんがそんな失敗をするわけない。

まず、引き返してみよう。

ちょっと怖いけど。

いや、結構怖い。

かなり怖いけど。











引き返して5分ほどたったところ、前方からヘッドライトが。

よかった！おじさんだ。どうしたんだろう？

車を降り、駆け寄るとおじさんも降りてきました。





「おじさん！どうしたんですか！心配しました!」



「いやー、ごめんごめん。

　スタックしちゃってさ、さっきのところで。」



え！？



さっきって・・・・・・・・・。











そう、ミイラ取りがミイラになってしまったのでした。



私がハマったあの道で、今度はおじさんのテラノが出られなくなっていたのです。

でも、私のときと同じ方法で切り抜けてきたのでした。











というわけで、無事に家に（その日のうちに）帰ってこられました。

夜９時にね。















ちなみに、助けてくれたおじさんは、何度名前を聞いても教えてくれませんでした。

後日、どうしてもお礼がしたかったので、

車のナンバーを頼りに、おじさんの名前と住所を探し当て、

室蘭までお礼を言って来ました。

おじさんもとても喜んでくれて、５時間も話をして盛り上がりました。









このような長文を、最後まで読んでくださってありがとうございました。





ねりこ＠ななめし

ということで、すぐに行動に移りました。

車は、置いていくことに決定。

今すぐにここから戻ります。

徒歩で。



早速こういう不測の事態に備えて持参していたチョコレートをポケットに挿し、

右手にサバイバルナイフ、左手に財布を持って出発しようとしました。

が。

私はなんとサンダルを履いてきていたのです。



馬鹿じゃないの、自分。

山行くんだろ、なんでサンダルなんだよ、ええ！？

不測の事態に備えてチョコレートまで持参していたのに、

なんでサンダルなんだよ！！



と思わず叫びましたね。

でも、私はまだ神に見捨てられていなかったのです。

車には不測の事態に備えて長靴を乗せていたのです。



えらいよ、自分。ちゃんと不測の事態に備えててさ。

やるじゃん、自分。先見の明があるよ。

でも不測の事態に陥る前にヤバいってことに気づいてほしかったけどな。



長靴を装着し、私はどんどん歩いていきました。

ただ、熊よけのものを何一つ持っていなかったので、

大きな声で「森のくまさん」を熱唱しながらです。

そのかいあってか、熊さんは登場しませんでした。

じりじりと照りつける太陽。

歌うのもつらくなってきます。

車では気づきませんでしたが結構なアップダウンのコース。

長靴によって蒸れてくる足。

しかも裸足。

だんだん擦れて皮がむけてきます。血も出ているようです。

が、止まることは許されません。

こんな山奥にいたら、

本当に遭難してしまいます。

だいたい、今日のこの冒険は思い付きだったので、

誰にも知らせていません。

このまま私が行方不明になっても、

誰も私の居場所を知らないのです。

なんとしても、人がいるところまでたどりつかなくてはなりません。



そういえば、ここで来る途中に軽トラックとすれ違ったっけ・・・。

もちろん、もう誰もいませんが。



ああ、畑にも軽トラックが停まってたなあ。

・・・・・・もういなくなってる・・・。



あ！トラクター発見！

・・・・・・壊れて捨てられたやつだよ・・・。



お！あの分岐点だ！

この看板何なんだよ・・・。お前のせいで迷っちゃったんだぞ。

（無茶したのは自分だが）

はあ、やっとここまできたよ。

もうすぐ夕方だ。4時過ぎだ。やばいぞ。

このまま誰もいなかったら、道道まで戻らなきゃなんないな。

とにかく、進め～！

注：すべてこのように大声で独り言を言いながら歩きました。

　　歌も途中で疲れるし、息があがるしでやめました。



と、離農した農家の家が数軒あるところまで来ました。

来るときはここにテラノが停まってたんだ・・・。

頼むからまだいてください！

そう祈りながら進むと・・・。









いた！テラノだ！！











もう無我夢中で車に駆け寄りました。

すると、車のそばにおばさんが座っています。









もう、今となってはその時何をどうやって説明したか覚えていません。

私の様子を見て、おばさんはやさしく、



「まず何か飲むかい？

　缶コーヒーあるよ」







おばさんが天使に見えました。

あっという間にそれを飲み干し（水分はとってなかった）、

落ち着いておばさんに今の状況を説明しました。

そして、もし携帯を持っていたら貸してほしい、JAFへ連絡したいと伝えました。

そうこうしているうちに、横の川へ釣りに行っていた

おばさんのだんなさんと息子さんが戻ってきました。



私の話を聞いたおじさん曰く。







「だめだ、ここ携帯通じないんだ。」





「え・・・。でも、なんとかしてJAF呼ばないと・・・。」







「そんなもん呼んだらいくらかかるか知れねえよ。だめだ。」







「え・・・じゃあどうすれば・・・。」







「俺たちでなんとかしてみよう！」

「大丈夫だ、前にもこんなことあったし！」









うおぉ～！おじさん、かっこよすぎ！

なんていい人なんだ！

しばらく進むと、さらに道は悪くなりました。

今度はゴツゴツした岩が道に現れました。

これはただ事ではありません。

タイヤがパンクする可能性があります。

そうなったらこの山の中、私一人ではなすすべがありません。

もちろんタイヤくらい一人で換えられます。

ただし平地限定です。

こんな急斜面ではどう考えても無理です。

だから、こんな路面になったらすぐに引き返します。

今ならね。



そう、私はこの時なぜか「まだ行ける！」と思ったのです。

愚かな・・・。



その急斜面を下りると、杉林に出ました。

そうです。軽トラックのおじさんが言っていた林です。

どうやら植林された林のようで、枝が切り払われています。

そして、その切り払われた枝は、

道を覆いつくしています！

しかも、あろうことかすでに私の車は、その枝だらけの道に

足を踏み入れていました！













「ミシ、パリ、グシャ」





その枝だらけの道（しかも、ちょっとぬかるんでいる）を進むたびに鳴る音たち。







「これはヤバいのでは！？」





この時、初めてそう思いました（爆）。

遅すぎる・・・。気づくのが遅すぎるよ！自分！





「もう引き返そう・・・。きっと道を間違ったんだ。

　そうだ、あの分岐だ。あそこまで戻ってみよう。

　・・・・お！あとちょっとで切り返しの出来そうな道があるぞ。

　あそこで切り返して戻ろう！」



というわけで、少し進んだところにあるＴ字の道で切り返そうとしました。

まず、行き止まりの道に頭をつっこみ、

バックで下り坂を下りてまたもとの道に戻ろうとしたのです。

（文章ではわかりづらいです。のちほど図が出ます。）



バックで下り坂を下りるまでは、何事もありませんでした。

さあ、いよいよもとの道へ戻ろうとギアをローに入れ、

アクセルをふかした瞬間、















「ずぎゅるるるるるるるるるる・・・」











車が坂を上らない！？













つまり、こうなったのです。

下の図をご覧ください。







黒い太いのが道ですよ～。下手ですみません。

OH！なんということでしょう。

このどこともわからぬ山の中で、ついに車がスタックしてしまったのです！

このまま下っていっても、図の通り道は結構深い川にさえぎられて、

重機じゃないと渡れそうにありません（泣）

なにより、もうこれ以上進んでも何もないことは、あたりの雰囲気でわかります。



まずは落ち着いて、4WDのモードを変えてみよう。

ローレンジにして（スピードは全くでないが力持ちなモード）、ゆっくりアクセル・・・。







「ずぎゅるるるるるるるるるる・・・」





・・・・・・・・・。だめだ。

とりあえず、タイヤと地面の様子を見てみようと思い、車を降りて見てみると・・・。

タイヤはもうパッと見で「貴様は泥団子か！」ってくらいになっていまして。

地面はぬるぬるのツルツル。











私は自力での脱出をあきらめました。

車は一人ではどうしようもなかったのです。

それに、ある物も見つけてしまいました。





馬鹿でかい熊の糞です。

それはもうそこらじゅうにありました。







時計は2時半を回っていました。

ここで一人で頑張ったところで、夕方になったら熊が絶対出てくる！

ていうか、今すぐ出てもおかしくない！

ということで、早速左へ。

道はきちんと除草もされていて、

整備されている雰囲気がぷんぷん伝わってきます。

相変わらずいい気分で、

イエローモンキーを熱唱しながら林道を突き進んでいきました。



しばらく進むと、眺めのいい高台へ出ました。

ちょっと休憩しようと、車から降りました。

熊が出たらすぐ逃げられるように、

運転席のドアは開けっ放しです。

幸い熊は出なかったので、外でしばし景色を楽しみ、

また道を進んでいきました。



ここから、雲行きが怪しくなってきました。

道の真ん中に草が生え始めたのです。

ということは、あまり車が通っていない証拠。

少し不安になりました。

しかし、そういう道でも続いていることもありますし、

ここはもう少し進んでみました。

だって、何よりそのときの私は、

生まれて初めて一人で林道に来た喜びや高揚感で、

いっぱいだったのです。

もうとにかく進みたかったのです。



少し進むと、軽トラックとすれ違いました。

「なあんだ、結構車通ってんじゃん。」

そう、こういう林道では車とすれ違うことは珍しいことなのです。

ここで、「この道で合ってるな」と少し安心。

草が生えてきた不安も消し飛びました。



さて、狭い道です。

ここは大きい私の車が左にめいいっぱい寄って、軽トラックをかわそうとしました。

かわそうとした瞬間、軽トラックのおじさんが私に話しかけてきました。







「おねえちゃん、林になんか用なのかい？」



「え？林ですか？」



「ああ、この先の林。知らないの？」



「今日はじめてこの道に来て、走ってるんです＼(^o^)／」



「ははは。なんもねえよ、この先！」



「そうですか、でも、なんもないこの山がいいんですよね！」



「そうか。」



そして、おじさんは去っていきました。

おじさんは言いました。

「なんもねえよ、この先！」と。

なぜ、その言葉をきちんと聴いておかなかったのか。

ま、悔やんでも仕方のないことですが。

この時、時計は２時頃。

さあ、運命の歯車はどんどん動いています。

１９９６年のそれはそれは暑い日の出来事でした。



そのころの私は、RV車を手に入れ（初代テラノ・もちろん中古）、

(当時はまだ結婚前だったが)友北＠と林道走りに目覚めていました。

この日は久しぶりの休日。

朝起きたら天気は快晴。

「おお！山が私を呼んでるぜ！！」

なんて思ってしまい、

女一人で山に行こうと思い立ってしまったのでした。

行かなきゃ良かったのにね・・・。





当時、私が住んでいたのは道南の八雲町。

この町は山も川も海もあり、アウトドア好きには大変良い町でした。

特に山は、まさに北海道！と言える

素晴らしい大自然が残る場所がほとんどで、

近くの畑には当然熊も多数出没し、デントコーンを食い荒らしていましたね。





さて、その暑い日曜日。

家を出た私は愛車のテラノに乗って、

八雲から今金に抜ける「奥富林道」を目指しました。

きちんとどこかへ抜けられる林道はあまりなく、結構途中で行き止まりになることも多いのですが、

この「奥富林道」はしっかりと今金に抜けられるというのです。





道道４２のセイヨウベツ橋から、その林道は続いています。

見ると、入り口はすぐに見つかり、念願のドライブに心も弾みました。。。

「天気もいいし、最高だ！」

なんて独り言を言いながら、どんどん進みました。

途中にはいくつか畑が広がり、時折軽トラックも停まっていたりして、

北海道の夏を満喫！モード突入です。



そのうちに、少し開けた場所に出ました。

そこには離農した農家の廃屋が数軒。

こんな山奥にも入植したのか・・・と、当時の農家の人たちの苦労を偲びました。

「八雲の市街地からは、ここまで車で30分はかかった・・・。

ここから歩いて街へ出るためには、当時何時間かかったのだろう。

冬はどうやって生活していたのだろう・・・」などど。

目を畑の跡と思われる草むらにやると、グリーンのテラノ（2代目）が停まっていました。

奥にはどうやら川が流れているようで、

「釣り人かな？」そう独り言をいいつつ、その場を通り過ぎました。



しばらく行くと、分岐に出ました。

右と左に道が続いています。

砂利道とはいえ、どちらもしっかりと車の通った跡があり、

すぐに行き止まりになりそうな道ではないようです。



「どっちに行こうかな・・・。

　ま、右って感じかな。」



が、よく見るとそこには小さな看板が！





「←今金」

おっと、危ない危ない。

看板を見落としてしまうところでした。

林道で行き止まっちゃうと戻ってくるのが大変なんだよね・・・。

脱輪とかスタックとかしちゃうこともあるしね。

なんたって今日は一人の冒険なんだし、慎重に行かないとね。

こうして運命の歯車は動き出しました・・・。